В салоне +47. Ремонт кондеров.

Машину купил в ноябре, кондеры не рабочие и не заправлены.
Решено отложить до весны, тем более зимой валом других важных вопросов.

Пришла весна, новые вопросы, резина, текущие поломки, и конечно вопрос кондеров отложен на потепление

Потепление не наступило даже в июне, зато в начале июля 2021 началась настоящая жара: машина чёрная, справа глухая электродверь, продува воздуха нет совсем, + в салоне 1 люк который открывается совсем на чуть чуть.

Кароче когда в салоне температура достигла 40-45 градусов стало понятно что "пропетлять" в этом сезоне не получится, ну либо оставить машину и не ездить до октября.

Начали опрессовывать систему, нашли утечку по магистрали, устранили, поехали дальше: радиатор на крыше в трех местах гнилой, попробовали поискать но ничего подобного найти не смогли, какая-то хитрая финская система, пришлось заказать весь накрышный блок, цена 16 тыс грн+ установка, в общем, поставил новый блок, покрасил с баллончика под цвет машины, на передок заказал оригинальный кулер(вентилятор), его не было, также неясна была картина с компрессором, но нам повезло, он оказался рабочий, итог: работает, дует хорошо впереди и по всему салону на каждого пассажира.