Сразу после покупки машины заменил лобовое стекло, поэтому практически не было езды с оригинальной лобовухой в дождь. После замены обнаружил что дворники начали некорректно работать в интервальном режиме, или авто-режиме как его многие называют.
То есть когда я перевожу рычаг управления дворниками вверх на одно положение, они проходят по стеклу один раз и замирают. Далее ожидаешь что они будут тереть с некоторым интервалом, но этого не происходит. Если тумблер отвечающий за интенсивность работы дворников переводить вверх, то при каждой смене положения дворники снова трут один раз и все. Само собой на воду на лобовом машина никак не реагирует вообще.
Так как я не очень был знаком с работой дворников до замены да и по сети куча информации об этом, часто взаимоисключающей то предьявить претензии напрямую стекольщикам не мог. Да и они визуально осматривали гель над датчиком дождя и говорили что проблема не в этом так как с их стороны все чисто. Диагностика тоже не выдвала никаких ошибок. В результате проб замены разных участков цепи, в том числе и ручки переключения работы дворников, исключились все возможные причины кроме датчика. Это отняло просто уйму времени, но зато я смог склонить фирму на гарантийное обслуживание — перезалили мне гель. Безрезультатно. Что ж они пожали плечами и я уехал ни с чем.
На днях отогнал машину к официалам для диагностики этой проблемы и они сразу же указали на проблему в отсутсвии VAGовской пленки под датчик, которую нужно менять при замене стекла. Ребята менявшие мою лобовуху были просто не в курсе. В добавок оказалось что они сломали защелки кожуха над датчиком и посадили его на двосторонний скотч. Чтобы продиагностировать работу датчика мне пришлось заплатить за переклейку у официалов: 4E0955609 пленка датчика(860грн) и работа (1500грн). После этих манипуляций удалось прити к выводу что датчик не работает. Новый датчик 8K0955559D обойдется у дилера в 8000грн, что неприятно впечатляет.
Как оказалось эта проблема коснулась не только меня. И еще один случай .
Приехал к ребятам из Klasik.A и предьявил им счета из дилерского центра и выводы их специалистов. Они очень не охотно пообещали еще самостоятельно перезвонить менеджеру в Ауди и уточнить все детали, но всю дорогу отрицали свою вину и заявляли что чисто физически не могли произвести установку датчика неправильно. Посмотрим, разговаривать с ними сложно, так как у них на все один ответ: мы не могли налажать. Все же немного их перехвалил в прошлом посте. А ругаться я не хочу, просто оставлю отзыв в Google maps и здесь если что.
Пока думаю отключить датчик программно может это вернет работоспособность дворников в интервальном режиме. Так как именно этого мне не хватает, а не конкретно рабочего датчика дождя. Вижу что люди отключают его даже нарошно не смотря на работоспособность.
PS также порадовала услуга мойки подкапотного пространства у дилера. Всего 125грн зато какая красота :)