Стоит ли париться по поводу запотевания коробки?

Машина зависла на неделю на сервисе — течет масло из-под заднего сальника коленвала и из-под заглушки в правой голове. Все это будет менятся и для этого приходится знатно разобрать машину, а именно снять коробку передач и тд.

Вопрос еще в том стоит ли менять прокладку на коробке передач? Тысяч 15 назад сменил масло в коробке и все расходники(знаменитый ремкомплект ZF). Сейчас когда машину подняли увидели что из=под прокладки сочится масло:

Критично ли это? И если есть опыт подобного ремонта со снятием коробки принимаю советы что еще стоит сделать для профилактики чтобы два раза туда не лазить?