Ремонт бардачка на Е30 и отсечка на карбовом движке))

Всем здарова!С вами снова Василий Чернявкий и его отчаянные попытки вернуть к нормальной жизни старого, но сильного духом баварца…

Кароче, бардачок на 30-ках это проблема еще та, и знал я это еще до покупки.Проблем в основном две:Сломанный замок, либо отломавшаяся от задней стенки петля.
В моем случае, проблема была вторая.
Часть стенки бардачка тупо осталась на петле у кузова.
Для начала всё снял и принес в общагу.

Ну вот как-то так оно выглядело)

Дальше остатки посадил на клей и для надежности пропаял)

Разработал саму петлю, а то она не сгибалась и все готово!

Отнес и поставил в машину.Правда нечего подходящего под рукой для веревок не нашел.
Пока на спички посадил)

Стоит заметить, что бардачок у е30 соизмерим с багажниками некоторых малолитажек))
Зато теперь у меня он нормально открывается и закрывается)

Отсечка на карбе тоже есть))

По поводу того, что случилось на днях.После отстройки карба, доводил до ума зажигание и как следствие, гонял как угорелый по студ. городку)
И вот, узенькая улочка Студенческая, Бумер на первой передаче с дикими буксами и визгами стартует, переходит на вторую, опять букс и тут БАХ!Хлопок под капотом, машина глохнет и останавливается…
Визуально осмотрев увидел, что все цело, ремень на месте, искра есть, бензин брызгает, но корч к сожалению не заводиться…
На следующий день уже полез более конкретно.Снял крышку с трамблера, пошарудил бегунком, а он прокручиваеться!)
Как оказалось сломало ребро, служащее пазом для установки, и он тупо прокручивался постоянно)

Пока бродил вокруг машины и думал, где взять новый бегунок, заметил такую картину…

Бегунок не смог спокойно умереть и утащил за собой еще и крышку)

В итоге, на Лоске, мои покупки были сразу определены)Нашел без особых проблем и вполне по адекватным ценам)Вот только бегунок уже взял без отсечки, он и дешевле и лучше)

Всё поставил и корч снова стал валить!))

Вот такие будни у обычного Бэховода.Всем спасибо, это был Василий Чернявский!Будьте счастливы!