Здарова всем!Решил выложить запись об очередном улучшайзинге)
ЦЗ был с завода на этой машине, но увы, пока она доехала до Украины, от него уже ничего не осталось…
Я установил заново активаторы на все двери, и все снова стало гуд.
Но не нравилась мне одна черта…А именно, открывать багажник ключем. Т.е., сначала поворачиваю ключ, а потом нажимаю кнопку. Система в общем, как на шестерке. Хотелось что бы багажник тоже открывался со всем центральным замком.
Пока вынашивал эту идею, узнал, что замки багажников на 30-ках были двух видов: под ЦЗ и обычный.
Мне повезло, у меня был предусмотрен под центральный замок. Осталось только поставить активатор туда.
Всё как-то оттягивал это, потому-что не было активатора лишнего под рукой, а тут знакомый бесплатно подогнал.Грех было не использовать)
Кароче говоря, взял два провода, запараллелился к ЦЗ у центральной стойки и потянул их в багажник.
Всё аккуратненько проложил в гофрочку и подключил к активатору. Место под активатор, естественно с завода уже есть.
В качестве тяги к замку как нельзя к стати подошла тяжка замка от классики, которая у меня завалялась в хламе…
Немного подрегулировал и готово!Теперь багажник открывается со всем ЦЗ и остается только нажать на кнопочку)Так же и при закрытии, ставим машину на сигналку и багажник отдельно закрывать не нужно.
В общем, полезная опция, которая упростила мне жизнь.
Это был Василий Чернявский!Всем мир!