Проблемы со стартером и замена масла)

Привет всем. Прошу прощения, что долго не было новостей, просто проблемы с интернетом.
Сейчас опишу, чем же вылез ремонт ГБЦ и еще пару проблем…

Ну что, машина вроде как приработалась. Сейчас работает очень хорошо, мне нравиться, даже тише, необходимость еще оной регулировки клапанов пока отпадает. Подстроил еще раз зажигание, машина заводиться очень хорошо, без педали газа, единственное, после долгого простоя схватывает раза с 2-го-3-го.
Сама по себе едет бодро, даже на газу, помойму лучше, чем раньше. Пробка почти вышла, при активной езде машина не греется, стрелка держится на середине, но тем не менее на большой круг не открывается, попробую повыгонять еще. Но все равно это намного лучше, чем было раньше, когда приходилось постоянно следить за температурой и выгонять вечно появляющиеся пробки в газовом редукторе.
В общем работой двигателя я доволен, осталось дело за малым. Это чуть подрегулировать газ, что бы меньше кушала и чуть лучше заводилась, а так, все гуд)

Теперь о стартере.
Сам стартер выделывался у меня уже давно, проскакивал бендэкс время от времени, брал много на себя, а тут на неделе вообще навернулся, крутить отказывался, как с ключа, так и напрямую.
Решил взять другой стартер. Нашел в хорошем состоянии в новым бендэксом и втягивающим, заказал, через пару дней уже получил.

Поменял. К слову, менять на М10-м стартер еще то удовольствие…Кто говорит, что на классике тяжело стартер менять- пускай на 30-ке поменяет))
Кароче говоря, поменял, а ситуация та же, оказывается я-сундук, прошляпил плохой контакт массы, зачистил, поставил и все отлично. Сейчас пока катаюсь со старым стратером, а новый лежит в багажнике, скоро скорее всего поменяю)

Ну и наконец, я поменял масло!Долго я к этому шел))
С покупки машины ни как не было то времени, то денег, что бы поменять масло в движке. Черт его знает, сколько на нем ездили до меня, аж стыдно было.
Ну вот, я собрался с силами и финансами, купил 4 л. Лукойловского масла, 3 л. промывки и фильтр.

Слил старое шмаровыдло.

Промыл систему и залил свеженькое маслицо))
Теперь двигатель полностью исправно работает и хорошо обслужен, моя душа может быть спокойна)

Спасибо всем, кто читает. С вами был Василий Чернявский!
До новых встреч!