Меняем рулевой амортизатор.

И снова здрасьте! Запись будет короткой, равно как первая передача у моего Мерседеса. Ладно, поехали…

О наличии амортизатора в рулевом направлении у Мерседеса я конечно знал, а когда ехал с Киева в сопровождении диких вибраций и колебаний, создаваемых колесами, понял, что он мало того что есть, так еще и не рабочий. Но с заменой колес, вибрации ушли, а с ним стук амортизатора, который до этого попадал вместе с ними в резонанс…

Но прошло время, и все же пришла очередь его поменять. Ибо Мерседес должен быть комфортен во всем.
Решил купить по Свагу. 430 грн.

Замена не займет у вас и 10 минут. Правда, желательно наличие ямы.
Откручиваем одну гайку и один болт и снимаем старый аморт. На тоже место ставим новый и закручиваем.
Вот и все.

Все, теперь все стуки и толчки на руль пропали. Комфорт да и только.
С вами был Василий Чернявский, 32-я запись, отлично, идем дальше…