Mercedes-Benz 190 (W201) (#пломбир)

Новая фара и наводим глазки)

Я їжджу на Mercedes-Benz E-class Estate (S211)
Харків, Україна

Здравствуйте, здравствуйте, здравствуйте, господа, здравствуйте! В последнее время начал так часто выкладывать новые записи, что 2-х дневный перерыв, уже кажется сильным расставанием с вами и социальной жизнью 190-го. Открываем 5-й десяток обновок в БЖ, поехали…

Оптика. Открыто говоря, оптика в Мерседесе — это качественный свет и сильный аргумент в сторону современных кредито-тошнотов. Штатные Даймлеровские прожекторы способны осветить Киев, при этом, находясь еще в Харькове…Но. Но, если все это, подобающим образом работает. Как вы уже поняли, у меня это было не так, иначе бы, вы сейчас не читали эти слова…

Фары на моем Мерседесе были разные телом и душой. Кароче говоря, справа у меня стояла абсолютно новая фара TYC, которая ну очень хорошо светила, выглядела, да и вообще не вызывала к себе нареканий, в отличии от ее сводной левой сестры, которая уже имела колхозно переклеенное стекло, которое каким-то образом постоянно пропускало воду, фара потела и там уже даже по-немногу начала развиваться своя цивилизация, но что больше всего бесило, это переодические приколы с фишкой подключения, провода на которой были припаяны исключительно на честном слове китайца, который ее собирал. Фара постоянно коротила и горела в пол накала, из-за чего я слишком часто лазил под капот и теребил этот разъем.
К тому, же она сильно выделялась пожелтевшим стеклом на машине, относительно другой.

Нормальная правая фара.

И левая, с не сложившейся жизнью.

В общем, долго-ли, коротко-ли, решено было искать себе нормальные фары, и я, аки всякий нормальный пацан-тре, ездящий на трех лучевой звезде, начал искать Хэллу или Бош. То, что цены кусаются-это еще пол беды, но вот найти нормальную оптику, в которую никто не лазил и которая бы являлась абсолютно целой, было крайне тяжело, а в добавок, они почему-то все обладали такими же пожелтевшими стеклами, что мне очень не нравилось.
Имея новую правую фару и вполне удовлетворенный ее работой, я спросил себя:"А почему бы не найти такую же левую?"
Не проблема! И заказал такой же новый светильник, только левый.

Это конечно не Бош, но качество хорошее, и за свои 800 грн-это просто подарок. Да и светят они вообще отменно.

Ну и конечно же я не мог просто так поставить фару на машину…

Давно в моей голове, где-то бродила мысль о покраске фары внутри, ну т.е. ее маски, дабы придать фарам более темный оттенок и добавить им выразительности. Очень красивый штрих, но делают его не многие. Позже стало ясно, почему…
Снимаем с Мерса фары и тащим в общагу.

Начать решил с правой фары…
Само стекло крепиться к фаре на защелках и снимается за пару секунд…

Но вот сама маска, которую так необходимо было мне покрасить, уже вклеена в само стекло на герметик.
Берем в руки нож и фен и аккуратно грея герметик отклеиваем рамку от стекла. Слово "аккуратно" написано в предложении не для красоты слога, а потому что рамка легко крошится, а стекло легко лопается…

Спустя пол часа, мы почти их разъсоеденили…

Когда уже маска полностью снята, необходимо убрать все следы старого герметика, что не менее долго и нудно. В последствии стекло мы будем клеить на черный герметик, а белый просто будет на нем выделятся…

Потом замываем саму рамку и красим ее в черный мат.

Параллельно, мы где-то занимаемся тем же самым со второй фарой…

После этого наносим новый черный герметик и вклеиваем рамки в стекла.

Я использовал обычный черный Крокодил, который многим знаком. Стекла обмотал скотчем, что бы лучше склеились и оставил так на ночь высыхать…Не смотря на то, что вами все это читается и воспринимается быстро, работа аккурат заняла у меня пол дня, уж сильно она муторная.

По утру, собрал фары и поставил готовые стекла назад.

Вид очень понравился, хотя и показались сильно уж темными, как позже выяснилось, все обманчиво.

Идем, и устанавливаем все на машину.

Вид получился очень злобный)
Вопреки всему, фары не стали сильно темными, а лишь более выразительными и подчеркивающими свою особенность, буд-то девушке накрасили глаза…

На данный момент, вид очень нравиться, и именно этого я от них и хотел. Все смотрится просто мега красиво и выразительно, забывая даже просто, что свет теперь стал просто космос! С Харькова выезжаю, в Рубежном меня уже видно)

Вот так, дамы и господа, а скорее всего, просто господа. Теперь Мурзик смотриться намного красивее и выразительнее, чем был, и освещает ярко дорогу в свое великое будущее…
Да, это все так же я, Василий Чернявский. Всем мир, Мерсик будет жить.

Опубліковано: 16 листопада 2016р. 00:57
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.