Господа, здравствуйте, здравствуйте! Затянулась к сожалению вторая часть моего нелегкого пути к черному салону. Хотя, выйти она должна была непосредственно, спустя пару дней после первой части, с которой вы можете ознакомиться тут. Но, на носу у меня висел диплом и у меня даже не было 30 минут, что бы написать свежую запись. Но, вот диплом и защита позади, я теперь магистр в сфере автомобилестроения, хотя и не знаю, радоваться мне или головой о стену биться…Ну да бог с ним, мы же тут не для этого…
Встречаем вторую часть работ по салону…Поехали…
На самом деле, вся основная работа была проделана в первой части этой записи, на закуску же осталась совсем чуть чуть, но тоже не менее интересного.
Пришло время замены торпеды, бороды, надлобника и еще кучи мелких элементов.
Выкинул свою старую торпеду. Вот она уже снята, а новая черная, ждет своей установки.
Так же под разбор пошел надлобник, под которым я нашел вот такой привет из 90-х)
И вот, момент установки новой торпеды…
Все еще в стадии сборки, но уже смотрится потрясающе…
На надлобник конечно была куча планов, а именно врезать в него плафон от 210-го, но был страшный дефицит времени, поэтому пришлось ставить тот, который был, а именно с таксиста. Он тоже не плох, и смотрится симпатично, но идея с плафоном от 210-го кузова, мою голову не покинет…
Наконец-то были установлены козырьки, т.к. их никогда у меня не было. Все это в черной алькантаре. От вспышки конечно немного отдает синим, но в жизни, это насыщенный черный.
И в довершение накладки на передние стойки, тоже в черной алькантаре.
Потом была еще уйма рутинной работы, по типу установки всего подторпедного пластика, подключения проводки и прочего, что я уже решил не фотографировать.
Вы же уже увидите полностью собранный салон, выехавший с мойки.
К сожалению, это далеко не все. По салону остались еще некоторые планы, в которые я вас частично посвящу.
— Нужно купить алькантары и затянуть накладки на центральные стойки в тон со всем салоном, т.к. они остались по прежнему синими.
— Дверные карты будут еще дорабатываться. Вопрос о их полной перетяжке еще стоит, т.к они сделаны вполне добротно, но центральные вставки будут точно перетянуты.
— В мой старый надлобник будет врезан плафон от 210-го Мерседеса, подогнан, после чего надлобник тоже затянется черной алькантарой.
— И самое главное, необходимо найти комплект хороших сидений. Будет искаться или хороший комплект от 190-го, или внедряться сидухи от 202-й Цешки. Но скорее всего, будет закуплена кожа и будут собственноручно пошиты хорошие чехлы на данные сидения.
Как-то так, господа…Меня безмерно радует находиться в хорошем черном салоне, и любоваться его состоянием, хотя это и не отменяет всех планов, описанных выше.
Запись получилась не такой объемной, как всегда, да и у меня нет настроение что-то красиво писать.
Поэтому, кому понравилось, вы знаете, что делать: ставим лайки, репостим, комментируем, мне будет приятно.
Это как всегда был Василий Чернявский, а вам огромной удачи и пока!