Габариты американские & диски полированные)

Господа, всем здравствуйте! Продолжаем вещать о мелких доработках Пломбира.
Вещи, о которых будет написано необходимо было сделать уже давно, т. к. времени это у меня заняло не много, а а виду существенно прибавило.

Американские габариты

В общем, сломался я… Долго упирался и не хотел я светить поворотами, но что то, все же решил попробовать.
Стандартную схему с релюшками, я ставить не хотел, т. к., считаю неправильным, когда лампочка габарита в 21 Ватт светит.
Решил делать по правильному, когда габарит горит в 5 Ватт, и поворот в 21 соответственно.
По началу думал просто вмонтировать в повороты маленькие патроны по 5 Ватт, но после от этой идеи отказался.
В итоге, все сделал намного проще… Купил 2-х контактный патрон от Ланоса, который почти идеально встаёт в родной корпус поворота. Провода подключил так, что бы в любой момент можно было вернуться к штатной схеме, ничего не перекручивая.

В результате, теперь при выключенных габаритах, повороты горят тёплым светом в 5 Ватт, а при включении указателя поворота, начинают моргать мощностью 21 Ватт.

В добавок, заменил светодиодные лампочки в габаритах на обычные, стал нравиться более тёплый свет.
Как все это выглядит, мне очень нравиться, не пожалел, что сделал.

Полируем полочки

Колёсики тоже стали что то скучно выглядеть. Полки на моих дисках были полированны ещё при Гитлере и покрыты лаком, но в 21-м веке они уже потускнели и лак почти везде кусками послазил.

Было решено немного освежить. Для этого, специальной смывкой для краски снял весь лак, прошолся шкуркой для придания блеска полкам, а после несколько раз проходился обычной пастой К2.

Шкурил и полировал прям на машине, поддомкратив и включив 2-ю передачу.
Эффект очень понравился, на все про все ушло пол дня.

Вот как-то так, господа, вот такие небольшие изменения, но зато теперь, Мерсик смотреться намного привлекательнее.
Спасибо, что прочитали запись, с вами как всегда был Василий Чернявский, до новых встреч!