Эх в Господа, здравствуйте! И снова запись, и снова про замену масла…
Пришло время проводить очередное ТО, а то перекатал я уже пару тыщенок, все времени не было. Масло взял такое же, как и всегда, это Zic RW, который уже несколько поменял упаковку и название, масло устраивало, проблем не было, хотя на самом деле, абсолютно до жопы дверцы, что лить в атмотрактор, но я твёрдо верю, что от этого он прослужит дольше…Ну и конечно же купил опять все фильтра до кучи.
В общем, долго ли, коротко ли, после работы залетел на подъёмник и пошло поехало…
Поднял, осмотрел всю ходовку, с желанием найти хоть что-то, что пора менять, но увы, кроме старого доброго гудящего ступичного и масляного дождя на поддоне так ничего и не нашёл, поэтому принялся сливать масло.
Стряхнул последние капли со сливного отверстия, быстро поменял топливный, масляный и воздушный фильтр и принялся заливать масло.
Завёл, прогазовал, долил маслица, положил литрушку на доливку, ну и помыл ещё для полного фарша.
Вот, собственно и все. Ещё раз доказываем, что старый добрый немец куда надёжнее современного днища, а это был Василий Чернявский, 64-я запись, отлично, идём дальше…