Всем привет! А я продолжаю заниматься 28-ми летним Даймлером…
Буквально через пару дней после покупки, заметил, что багажник слабо держиться в вертикальном положении, отодвинув обшивки, понял, что с одной стороны пружина порвана и её соединили с другой пружиной, а с левой стороны пружина вот-вот вырвет ухо крепления с петли…
В общем, пока я приехал домой, левая пружина все таки стрельнула) После чего, для открытия багажника пришлось вызывать манипулятор) Благо, пружины я заранее уже купил.
Пока был дома, решил сразу подварить и усилить ухо на петле и поменять пружины.
Скидываем обшивки, находим остатки крепежного уха и думаем, как его туда притулить.
Ну и принимаеся за дело. На конце уха наварил небольшое усиление из гайки, что бы пружину не вырвало и все готово.
Теперь крышка багажника сама поднимается и даже при ветре держиться супер.
Ох, ну и стоит сказать пару слов о акустике… Достался мне мурзик с антуражной ретро-магнитолой Кенвуд)
Буквально сразу нашёл Пионер следующей модели, от того, что стоял у меня в 190-м, им я очень доволен.
А вот по колонкам придётся заниматься, в круг стоят родные, и если фронт ещё качает будь здоров, то задница только хрипит. Буду думать, как и какие колонки можно назад поставить.
На этом все, спасибо что прочитали. Это как всегда Василий Чернявский, ещё увидимся!