Добрый день, господа! Речь сегодня пойдёт о частой проблеме для этих машин, многие с ней знакомы, многие знают, как это лечить, но я все же напишу)
Разговор пойдёт о судорогах стрелки топливомера, довольно частая болячка на 124-м и 201-м кузовах… Дико раздражает метание стрелки по приборке, в результате чего ты не можешь оценить количества топлива.
К счастью, решаеться все это очень просто. Все, что нужно, это попковый ключ, спирт и пол часа времени)
В закромах был найден подходящий ключ.
Лезим в багажник и снимаем обшивку с топливного бака.
Снимаем с датчика разъём и откручивам эту большую гайку.
После чего аккуратно вытягиваем колбу датчика наверх, главное сразу не вытаскивать, что бы успел стечь весь бензин.
Все, теперь откручивам внизу специфическую гайку, я откручивал обычными ножницами, и вытягиваем топливомер из корпуса.
Внутри две тонкие нейлоновые нити, по которым ходит поплавок, вот их и нужно аккуратно очистить спиртиком от загрязнений.
После чего, все можно собирать назад, вставлять в бак и наслаждаться плавной работой стрелки датчика уровня)
Вот как-то так. Всем огромной спасибо, кто прочитал, ставим лайки, комментируем. Как всегда, Василий Чернявский, до новых записей!