Меняем ступичный подшипник и передние колодки)

Привет всем! Как и прогнозировалось, продолжаем заниматься легендой Даймлер-Бенца, вваливаем бабки и получаем удовольствие, погнали!

При покупке дико раздражал звон тормозов спереди, как сервиз ездил, ей богу… Хозяин сказал, что не знает, что это, ведь колодки и диски там новые, и тут он ни чуть не соврал, но звук продолжался. В общем, настроился я на то, что нужно делать ремонтные направляющие, хоть такие болячки на Мерсах и не встречал.
А тут ещё и подрегулированный передний подшипник, при первом осмотре ходовой, давеча завыл аки истребитель, так что решено было и его менять.

С утра пораньше вышел и стал разбирать скобы.

А добравшись до правой стороны, собственно из которой и происходили эти два звука, оказалось, что проблема намного проще…

Но к сожалению, старых колодок под рукой не было, что бы переставить пружину, а ездить тихо хотелось очень сильно, поэтому поехал по магазинам искать новые колодки.
К сожалению, или вообще к счастью, единственные колодки в городе были Fomar, ну почитал, вроде никто не жаловался, решил взять.

Тем временем, добрались руки и до ранее заказанного ступичного. Я считаю, лучше FAGa ниче быть не может.

Ну, скинул быстро диск и ступицу

Ну и принялся на пеньке перепресовывать обоймы)

Спустя 20 минут, я таки запресовал в него новые подшипники.

Поставил на машину, набил новой свежей смазочки и отрегулировал

Ну и конечно поставил новые колодки)

Все собрал и проехался, теперь настоящая тишина за рулём, проделанной работой остался доволен)
Всём спасибо, подписуемся, ставим лайки, это был Василий Чернявский, пока!