Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Все ближче наша зустріч і в передчутті цього моменту, практично щодня я студіюю американські форуми на предмет експлуатації та доробок Експлорера 2020+, так, багато хто може покрутити пальцем біля скроні, мовляв, робити тобі нічого, навіщо лізти туди, куди лізти не потрібно і т.д. так ось мені подобається, для мене машина не просто засіб пересування, а хобі, яке приносить задоволення і інтерес.
Замовив JLT 2020 Oil Separator 3.0 fits EXPLORER 2,3L тому що не з чуток знаю що таке засранний впускний тракт і уявляю як з часом ця жижа накопичується посилання на сайт виробника.
Підкупила цю штуку якістю виконання та простотою монтажу BOLT ON так би мовити.
Після отримання додам фото (огляд), і постараюсь розкрити процес інсталяції.
UPD: Власне як з'ясувалося НІЯКИХ складнощів із установкою не виникло.
Заїхав на СТО поміняти масло і попутно закинули девайс, установка зайняла 5-7 хвилин, найдовше в цій процедурі було прикинути як краще провести патрубки що б вони нічому не заважали, так варіантів нам не багато.
У результаті все встановлено на передбачені місця, хоча б через 1000км, загляну що там назбиралося у мене. :)
Знайшов результат використання цього девайсу.
31.03.2022
Приблизно через 2500 км експлуатації заглянув у свій девайс і був здивований побаченому.
Майже повна чаша з характерним хімічним запахом. Маю на увазі, що зимові запуски та прогріви пристойно наганяють бензин і масло назад у впуск. Подивимося що збиратиметься там у більш теплу пору року.
Усім гарного дня! :)
