5. Заміна оливи та розхідники

Преамбула:
Я людина скрупульозна, люблю поколупатися в питанні, перш ніж щось зробити в машині, тому що мені це приносить задоволення.

Дія:
Отже, що може бути простіше, ніж замінити масло і фільтр в автомобілі, та нічого складного тут немає - злив стару олію, змінив фільтр і залив нову. Тут говорити нічим і все було б добре, якщо не враховувати той фактор, що в Україні, як і в багатьох країнах пострадянського простору, ділки розливають "жижу" в різні упаковки та продають під будь-якими торговими марками. Звідси намальовується квест, не так з пошуком розхідників, як у надійності їх походження та надійності продавця.

Рішення:
За захоплюючий час пошуку відповідного масла, я перемолотив безліч марок, які відповідали ключовим вимогам зазначеним у мурзилці:

5W30
WSS-M2C946-B1
API SN Plus

Найлогічніший варіант було купити масло MOTORCRAFT з необхідними параметрами, але його ціна за каністру в 5Q становила 698грн до 1860. І як ви розумієте всі б'ють себе "п'ятою в груди", що у них оригінальний продукт і можна сміливо брати. Вгадувати хто з них не бреше не було ні найменшого бажання, тому пішов іншим шляхом.
Потрібен офіційний імпортер, у чесності якого сумніватися немає необхідності, а потім у нього придбати необхідний продукт.
Тому вибір і впав на MOTUL 5W30 WSS-M2C946-B1 API SP, при цьому це масло нового покоління з переважаючим допуском API SP ILSAC GF-6A, що повинно позитивно позначитися на роботі двигуна з прямим упорскуванням.

Масляний фільтр підбирався за тим же принципом, тому не був куплений MOTORCRAFT 910, а взяв перевірений BOSCH P 7203 (F 026 407 203) за відповідними параметрами.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу