4. "Маслопомойка" JLT 2020 Oil Separator 3.0

Все ближе наша встреча и в предвкушении этого момента, практически каждый день я штудирую американские форумы на предмет эксплуатации и доработок Эксплорера 2020+, да, многие могут покрутить пальцем у виска, мол делать тебе нечего, зачем лезть туда, куда лезть не нужно и т.д. так вот мне нравится, для меня машина не просто средство передвижения, а хобби, которое доставляет удовольствие и интерес.

Заказал JLT 2020 Oil Separator 3.0 fits EXPLORER 2,3L так как не по наслышке знаю что такое засранный впускной тракт и представляю как со временем эта жижа накапливается ссылка на сайт производителя.

Подкупила эту штука качеством исполнения и простотой монтажа BOLT ON так сказать.
После получения добавлю фото (обзор), ну и конечно постараюсь раскрыть процесс инсталяции.

UPD: Собственно как выяснилось НИКАКИХ сложностей с установкой не возникло.
Заехал на СТО поменять масло и попутно закинули девайс, установка заняла 5-7 минут, самое долгое в жтой процедуре было прикинуть как лучше провести патрубки что бы они ничему не мешали, зотя вариантов нам не много.
В итоге все установлено на предусмотренные места, спустя хотя бы 1000км, загляну что там насобиралось у меня. :)

Нашел результат использования сего девайса.

31.03.2022
Спустя примерно 2500 км эксплуатации заглянул в свой девайс и был удивлён увиденному.
Практически полная чаша с характерным химическим запахом. Подразумеваю, что зимние запуски и прогревы прилично нагоняют бензин и масло обратно во впуск. Посмотрим что будет собираться там в более тёплое время года.

Всем хорошего дня! :)