9. Захист двигуна та коробки KOLCHUGA (КОЛЬЧУГА)

Передісторія:

Знаю що існує безліч думок з приводу встановлення захисту двигуна на машини, які в основному мешкають у міських джунглях і кожен знайде для себе ті докази, з якими не посперечаєшся і має рацію. Тому я вважав, що мені така штука точно не завадить і я зайнявся цим питанням.
Переконувати когось або відмовляти від покупки та встановлення не є темою моєї розповіді. Розповім як вчинив я і що сталося в результаті.

Як вибирав

На ринку України є досить широкий асортимент цієї продукції, при цьому (на момент написання статті) ні в кого немає готового продукту для EXPLORER 2020+.
- Вибрати компанію, якій ти довіриш виготовлення;
- домовитися про візит;
- Приїхати на замір;
- обговорити деталі (важливо, по тому, як своє уявлення, як це має бути і досвід майстра, можуть сильно відрізнятися);
— зачекати, коли її виготовлять;
- Приїхати на установку;
- виявити, що щось так не так (де впирається або заважає, тому що робиться вперше на конкретній моделі автомобіля);
— знайти рішення та внести зміни до конструкції;
- Провести установку і радіти результату.

Так ось, проштудувавши кілька варіантів, послухавши відгуки знайомих та досвід роботи з компаніями, я зробив вибір на користь "Кольчуги". Відповідною пройшовши всі пункти описані вище в результаті було виготовлено захист двигуна і я дуже наполягав на тому, щоб захистити коробку, не давав мені спокою пластиковий піддон картера і серйозна ймовірність його пошкодження випадковими предметами, які зустрічаються на трасі і з пристойною силою можуть вилітати з під коліс (Днями якраз не встиг зреагувати, слідую за авто попереду і зловив шматок дерев'янки довжиною в сантиметрів 30-40, після наїзду на яку почув пристойний стукіт по днищу).

Зазначу, що установка передбачає збільшення отворів у підрамнику для встановлення заставних бонок, на які болтами і кріпиться захист, а це означає, що зворотну установку штатних кріплень для стандартного бризковика коробки зробити буде неможливо, при цьому її можна буде повернути на місце, але прикрутивши вже новими кріпленнями. :)
Відразу скажу, що в процесі встановлення, отвори після розгортки, майстер зафарбовував автоемаллю і потім встановлював бонки.

Що вийшло в результаті, можна оцінити за фото.

Проїхавши кілька кілометрів пересіченою місцевістю та дорогами загального користування — деренчання, вібрацій та інших сторонніх звуків не виявлено.
Як мінімум психологічно я став більш впевненим, з'їжджаючи з асфальту в ліс і т.д.

PS: Якщо надумаєте набувати такий самий варіант, то залишу контакти майстра
+38-063-325-25-72 Олександр