Ремонт водительского ЭСП)

Доброго времени суток, господа! Отстреливающийся стеклоподъемник частое явление для Даймлера, и меня эта участь не обошла…

При покупке дико щелкал стеклоподъемник в самом верхнем положении. Ситуация не очень напрягала, по скольку стекло полностью закрывалось и стреляло уже в конце. Но со временем, стекло начало закрываться все меньше и меньше, и в итоге при закрытии, не хватало ещё 5 мм до конца.

Болезнь частая и причина её всем известна. В механизме стеклоподъемника изнашиваться зубчатый сектор, и отсюда начинаются проскакивания стекла.
Вариантов лечения несколько:

-найти новый б/у подъёмник в хорошем состоянии .
-заменить сам зубчатый сектор, благо сейчас продаються рем.комплекты.
-восстановить зубцы на своём механизме.

Вася решил пойти по самому дешевому варианту, то есть по последнему.
Для этого вышел вечером и снял сам стеклоподъемник с машины.

Само стекло подпер деревяшкой пока.
В багажнике открутил от механизма сам моторчик и оценил износ зубьев.

На следующий день, на работе наварил изношенный участок, болгаркой сделал прорези и потом напильником довёл до необходимой формы.

В конце все собрал, проверил, работает просто идеально! К тому же, и автооткрывание стекла стало всегда корректно работать.

Проделанной работой остался доволен, теперь при закрывании стекла, ничего в двери не отстреливаеться.
Огромное спасибо всем, кто прочитал. С вами был Василий Чернявский, будьте счастливы!