Крышка бачка ГУРа и проблема с освещением.

Доброго вам дня, друзья и товарищи по несчастью! Вот и вторая запись не заставила себя долго ждать, ведь руки чешутся и оставшиеся проблемки назойливо о себе напоминают. Что ж, вторая запись, погнали!

Течь жидкости ГУРа

Есть на этих мамонтах такая проблема, как течь жидкости ГУРа, будь то сильная, когда все в шмаровыдле, или же более нежную версию, когда оно сопливит. Так или иначе, оно есть. У меня к сожалению был первый вид, когда из за обилия ATF, было не разглядеть компрессор кондера, который находиться прям под этим вулканом.

Зачастую течь эта имеет свое начало банально с самого бачка, у которого от времени уже дубеет резиновое кольцо на крышке. Теорию эту я проверил, несколько раз вымывая бачок, и через пару дней наблюдая ту же картину, поэтому заказываю кольцо, ну и ещё пару мелочей, которые пригодяться по позже.

Само резиновое уплотнение вот. Брал по оригиналу.

Замена элементарная, снимаем крышку и выковыриваем от туда старое задубевшее кольцо, которое честно признаться, я сначала принял за часть крышки, так как было оно вообще каменное.

Устанавливаем новое колечко, плотно подгоняя под края.

Сам бачок вымыл от старого шмаровыдла, как мог, буду наблюдать, но забегая наперед, готов сказать, что теперь там всегда сухо.

Новая щетка стеклоочистителя.

Стояла у меня обычная бескаркасная щетка, да ещё и не первой свежести, в следствии чего, она больше воду по стеклу размазывала, чем вытирала.

Купил новую Bosch каркасную, поставил, теперь все супер! Только вот в водительском углу плоховато прижимаеться.

Неполадки с освещением

Как я писал в прошлой записи, после того, как я разобрался с контрольками в приборке, у меня выбивало ошибку по освещению, при включении габаритов. Это конечно частая проблема, но все же я хотел это решить.

Причин этой неисправности, как правило две, либо неверный номинал какой то из ламп, либо что то с самой платой в блоке управления, который стоит за предохранителями.
Я начал с малого, тобиш с ламп, и заменил все в круг лампы габаритов.

Сажусь в машину и о чудо, ошибка пропала!

Ну раз уж с освещением я разобрался, то грех было не поменять лампочку в водительском дефлекторе, которая единственная не светилась.

Вытащил дефлектор, заменил лампочку и теперь все по фен-шую.

Вот что удалось решить в течении дня, ещё на пару проблем стало меньше и это конечно от части радует, но работы впереди ещё очень много и потому расслабляться не стоит.
Спасибо всем, кто прочитал, это по прежнему Василий Чернявский, огромной вам удачи и пока!