Очередное здравствуйте, господа! Наконец в мои руки попала чёрная клетка, и на мой вкус, это самый красивый и элегантный салон в линейке W124. Но к сожалению, мой салон чуточку растерял тот самый шик и блеск и ту самую классику жанра. Но вы же поняли, к чему я это пишу? Ладно, хорош ля-ля, 3-я запись, погнали!
Ясное дело, что 20 с хвостиком лет не пожалеют никакой салон, и окромя положенной лёгкой засалености, на моих сидухах ещё и появились приобритенные отверстия в характерных этим машинам местах.
В целом все выглядело удовлетворительно, но хотелось большей чистоты.
Никакой глобальной химчистки с разбором салона и сиденьями по всему двору типичной 9-ти этажи в спальном районе, я не собирался делать, а вернее собираюсь делать чуть позже, так как пока погода к этому не располагает, так что весной ждите вторую часть банных процедур.
Но это все будет потом, а пока я просто решил взять старую добрую проверенную химию, и провести лёгкую чистку без пристрастий. Заняло это у меня аккурат с пол дня, и ещё с неделю этот фашистский текстиль высыхал, потому что Вася додумался мыть салон вот прям в конце ноября! Так что на работу ежедневно я приезжал с мокрой задницей, ну это все лирика. Погнали смотреть, что вышло.
Стало как по мне намного лучше и свежее, правда и чем позаниматься весной, я оставил.
Ну и для полной красоты, необходимо найти ещё целые карманы на передние карты, а то мои были изуродованы горе-музыкантами, да перешить боковины на передних сиденьях, ну это частая проблема.
А раз у меня пошло время мойки, решил вымыть ещё и подкапотное пространство. Конечно, что за дизель без масляных течей, но я люблю, когда все чисто и красиво под капотом. Это и эстетика да и при обслуживании приятнее)
После мойки.
Друзья, на этом все. Теперь салон благоухает свежестью и красотой, да и под капотом теперь все чисто и аккуратно.
Ещё один мой пунктик успешно выполнен, а это значит, пора двигаться дальше.
Огромное спасибо, что прочитали, ставьте лайки, комментируйте, это по прежнему был Василий Чернявский, до новых встреч!