Господа, и снова здравствуйте! Подходит время летнего сезона и пришла пора задуматься о летних колёсах…
Казалось бы, чего париться, достались же тебе колеса с машиной, на, езди, тем более, что выглядели они вполне сносно, хоть и до боли попсово для 124-го.
Кто не помнит, или же вообще не знал, летние диски у меня были Реплика MR0001, в 16-м диаметре.
Повторюсь, смотрелись они в принципе неплохо, но вот мне хотелось чего то более классического.
Конечно же первым делом стал смотреть на 17 моноблоки, но осознал, что такой потери в комфорте я не переживу и переключился на заводские ромашки, только в 16-го диаметре. Ну, потому что это классика, даже говорить особо не чего.
За месяц нашёл хороший комплект дисков с 210-го кузова с 38-м вылетом. К тому же, в комплекте с довольно неплохой резиной и за очень приятную цену. Заказал новой почтой и стал ждать.
По приезду осмотрел, состояние хорошее, не вареные, ровные, только один диск имеет дефект на лицевой стороне, ну и конечно им бы не помешал перекрас, но это уже потом)
Ну и состояние резины тоже довольно неплохое. Вся резина 16-го года, жаль только, что два колеса были распаровкой.
Через пару дней привёз их на работу, и отмыл.
Тут же коллеги подогнали комплект колпачков на ЦО, хоть и чёрные, но пока сойдёт, потом что то с ними придумаю.
Диски вымыты и готовы для примерки и осознания того, нужны ли они мне вообще. А то вдруг смотреться не будут…
Загоняю своего Икаруса и решаю накинуть два новых колеса, что бы посмотреть, как они будут выглядеть.
10 минут и вот уже правая сторона на новых дисках.
Вид очень понравился! По крайней мере, куда больше, чем вид на моих старых колёсах, в тот же вечер я решил их оставлять, а свои старые продавать.
Но это все попозже, так как нужно что то решить с колпачками — чёрные не ахти смотрятся, нужно светлые, болты надо по длиннее, да и пару резины бы не помешало, так что пока одел назад зиму и покатаюсь ещё чуть-чуть так.
На этом пока все, огромное спасибо, что прочитали эту запись, не забывайте высказывать свое мнение, мне это тоже важно. Как всегда, это написал Василий Чернявский, огромной вам удачи и пока!
To be continued…