Здравствуйте, здравствуйте! Приветствую вас, господа! Прошу прощения, что долгое время не писал, и виной даже не моя занятость или не желание, а банально потому что с машиной на данный момент почти ничего не происходит…Я уехал в Харьков на диплом на Мерседесе. Соответственно все время и финансы пока уходят на него. У кого есть желание, заходите, смотрите, там тоже много интересного. Забирать с собой еще и Пятифан не было не необходимости, ни смысла, поэтому он пока остался дома, и отец изредка на нем ездит, но все же расскажу, что сделано…
Когда я забрал машину, ее салон мог с с легкостью окунуть вас в эпоху 90-х. Линолиум, вытащенный из зала, мохнатые чехлы из бабушкиного дивана, набалдашник кпп, аля Мерседес, ну и прочее…
Все это было конечно здорово, но в таких машинах я ценю сток и аутентичность, поэтому решено было от всего этого избавляться и вернуть салон в состояние близкое, когда машина съехала с конвейера. Тем более, машина имела прекрасный черный салон в идеальном состоянии, разве можно такое прятать?
Приведу вам пару фото, того, как все это выглядело. Вдобавок ко всему, везде была плесень, грязь и необычные довоенные артефакты.
Первым делом, я начал все разбирать и выкидывать…
Вытащил старый линолеум и добрался до родного резинового ковра.
Все вычистил, по убирал, снял чехлы с сидений и отправился на мойку.
Параллельно завез водительское кресло к знакомому и переварил гребенку, больное место классики.
Меня чуть не прокляли на мойке, когда пришлось вымывать 20-ти летнюю грязь и плесень и наводить марафет в салоне, а ведь по прайсу уборка салона всего 35 грн.)
В итоге с мойки я выехал на сверкающем черном салоне, сидя задницей на почти новых кожаных сидениях(конечно кож.замовых). Все было отмыто и отдраено просто до идеала. Даже родной резиновый ковер натерли полиролью.
Единственная проблема, так и не нашел ни где водительский подголовник, его не хватает для полной картины.
Колхозная ручка кпп, аля Мерседес была заменена на набалдашник с классики нового образца.
Теперь салон действительно поражает своей лучезарной красотой и оригинальностью!
Вот так, господа, к сожалению, не могу пока позволить больше времени ею заниматься. Две машины содержать тяжеловато…Но тем не менее, надеемся на будущее, у нас все получиться! Работа вновь закипит, как только я к ней попаду.
Ставим лайки, подписываемся! Это как всегда был Василий Чернявский. Еще увидимся.