Хлебница, крышка двигателя и клипсы ковриков.

Дратути, господа, дратути! Да, шизофрения в моем мозгу никак не исчезает, а значит на экране снова очередной бред о доработках и восстановлении старой 39-й, которая уже жалеет, что попала в мои культяпки. Четвёртая глава в БЖ, поехали…

Досталось мне это чудо с по своему затюнниногованной крышкой двигателя…
Родную крышку покрасили с баллона в чёрный цвет, к тому же не очень качественно.

Если честно, такое не понимаю и не приветсую. По мне, так родная светло серая крышка выглядит намного интереснее и выразительнее. Но самым страшным было не это, а то, что даже сам значек BMW отсутсовал. Казалось бы, ну и в рот ему ноги, кто его там видит, но нет. Когда стоишь на светофоре, в голову так и лезут мысли о том, что у тебя там нет значка, и что жизнь твоя вероятнее всего из-за этого такая ущербная. Попалась под руку сломанная крышка с целым шильдом, аккуратно его оторвал и перекляел на свою.

Да, выглядеть стало лучше, но в планах найти и поставить родную хорошую крышку. Дабы на светофорах думать о чем то хорошем и светлом, а не о этой долбанной крышке. К примеру облить это безобразие двухтонное бензином и сжечь. Светло будет, как днём.

Так же была типичная болячка этих кузовов, это сломанная хлебница в центральной консоли, вернее шторка в ней.

Нашёл у соклубника хорошую хлебницу за вменяемые деньги, в отличном состоянии. С неделю она каталась в багажнике.

Однажды на работе загрузки было не много, решил выйти к машине, и поменять.
По не знанию, первый раз, снял целяком всю декоративную планку, хотя можно было бы и так выковырять хлебницу старую. Снимается не тяжело. Два самореза под чехлом, два под карманом подлокотника, один под кнопкой аварийки.

Притянул всё в агрегатку на работу, там поменял саму хлебницу, всё почистил, и решил хоть тряпкой отполировать эту декоративную рамку, потому что зацарапанная она была ужас…
Как будто по ней собаки бегали.

Пару раз прошёлся пастой 3М зелёной по ней, и стала она выглядеть вот так. Это уже куда не шло)

Заодно, когда всё собирал, протянул нормально провод Аукса, и вывел его из под консоли по аккуратнее, а то раньше он из бардачка торчал ?

Теперь вот так стало всё смотреться аккуратно и красиво. Пластик декоративный горит, шторка на хлебнице целая, провода лишние не висят. Годится. Заворачивайте — я покупаю эту BMW)

Наконец-то дошли руки, вернее ноги, и проезжая мимо магазина андапок, заехал и купил набор клипс на коврики, а то после химчистки они меня достали ездить по всему салону.

Установка пару минут заняла, и теперь всё чётко лежит, не двигается и выглядит аккуратнее.

На этом данную запись можно закончить, ещё несколько моментов устранены, и меня это радует. Не за горами новая запись и ещё куча доработок, ремонтов и прочего, поэтому не переключайтесь.
С вами был Василий Чернявский, огромной вам всем удачи и пока!