Ремонт интеркуллера.

И снова всем здрасьте, господа! Что то я часто стал выкладывать записи, может это хорошо, а может и плохо, не знаю…но одно точно хорошо — что ещё один узел в этой много страдальной повозке восстанавлен и не будет мне докучать, скрести лапками тараканов в голове и не давать уснуть по ночам…

Так как турбина у меня стоит от Е53, соответственно и кулёк всунут от неё же, и всё бы хорошо, но интеркуллер от икса значительно больше, вследствии чего, даже из под М-бампера он немного выглядывает. Немного ровно на столько, что бы собирать собой все камни, бордюры, съезды, лежачие полицейские и так далее.

Вот и мне досталась машина с уже отбитым интеркуллером с креплений, и так заботливо обмотанным и привязанным USB шнуром, что бы его не потерять. Но это отступление…

Однажды вечером, ехав с работы, был остановлен нарядом полиции, которые вопреки всему не пристали с наездом, почему я еду 90 км /ч в левом ряду, а сообщили мне о том, что у меня что-то телепается под машиной. Вышев с машины, понял, что телепается там нижняя часть касеты радиаторов, которую нужно приклепать назад.

Спустя день заехал на работу, поднял машину и увидел всю картину.

Всё приклепал заново назад и больше ничего не отваливается.

Но пока делал, заметил, как уже сильно сопливит с патрубков интеркуллера.

Ну тут уже основательно решил всё же снимать интеркуллер и заняться им. А именно промыть, спаять назад крепления, поменять уплотнения. После работы перебрался в гараж и там продолжил…

Бросил его в Жигу, отвёз на работу и для начала промыл внутри и снаружи.

После этого передал его подрядчику на пайку креплений.
А сам принялся искать новые колечки на патрубки. Одно колечко заказал в магазине, а второе оказалось перебивается на Мерсовский номер, стоит в два раза дешевле, ещё и есть у нас на работе. Сходил в соседний салон и купил.

К вечеру приехал уже мой интеркуллер с целыми креплениями и я отправился в гараж, ставить его назад.

Наконец-то кулёк не телепается на патрубках внизу, не выпадет, в соединения какое то время были абсолютно сухими, через пару тысяч километров, снова стали потеть ?
Ну да и в рот ему ноги. Буду ездить пока так, главное, что не отпадёт и струёй не течёт.
А вам снова спасибо, что прочитали запись. Огромной вам всем удачи и пока!