Замена правой подушки ДВС.

Доброго вам времени суток, дорогие товарищи и читатели моего бомж журнала. На экране 29-я запись о том, как можно искать один стук, а найти другой, хотя ты вообще был не прочь найти смысл жизни и всей этой херни, которая с тобой происходит.

Стук появился отнудь не в моей голове, как я думал изначально, а где то в недрах передней подвески и проявлялся при перекладках в повороте на небольшой скорости. Искал я его с неделю, а и скать надо было не стук, а нормальную машину. Стук к слову нашёл, только какой то другой, но видимо мне было не принципиально.

Правая подушка недодвигателя изрыгнула всё масло, которое было в ней и начала стучать при запусках, остановке двигателя и моего процесса развития.

Покупать новую подушку сильно не хотелось, но кого парит че я там вообще хотел. Поэтому выбор пал на Кортеко. По слухам там часто лежит оригинал со спилянным номером. Меня это устраивало, по скольку это не номер со спилянным оригиналом. Спилянный оригинал у меня уже есть.

Менять решил на работе ближе к вечеру, руками, которые ростут ближе к жопе.

Открутить два болта и отсоединить вакуумный шланг, который скорее всего подавал вакуум в мою голову, а не в подушку, после чего можно уже брать в руки новую запчасть.

Прикрутив всё назад шупальцами осьминога, всё вымыв насколько возможно, машину отпускаю с подъёмника на пол, а себя на дно развития.

Старая подушка, кстати, треснула прямо внизу по неведомой мне причине. В общем, менять её надо было точно.

После замены мотор стал мягче запускаться, и глохнуть. Хотя по прежнему, сравнивая с нормальными машинами, мой М57 глохнет так, что складывается ощущение, что сейчас начнётся землятрясение, а Нептун извергнет на вас тонны воды с неба. Работа на холостых оборотах не поменялась никак, оно по прежнему, к сожалению, работает. Махнуть сейчас сразу ещё левую подушку или нет, ещё думаю. Может стоило бы…

А пока всё. Спасибо всем, кто прочитал, посмотрел картинки, и ткнул сердечко.
Огромная благодарность тем, комментирует и делает репосты.
Как всегда, это был Василий Чернявский, чёрное безобразие и глупые идеи.
Удачи вам всем и пока!

З.Ы. Стук первоначальный был найден, это была защита дрыгателя, которая клацала при перекладках.
Стук найден, а смысл всего этого нет…