На пути к кожаному салону: Поиск и покупка.

Добро вам здравствовать, дорогие читатели, дорогие запчасти, дешёвые ремонты. Я вас добро пожаловать в этот томный скучный вечер. Свой путь начинает самурай трилогия о том, как просрать уйму денег, времени, нервов и друзей. На экране 38-я запись, мои слезы и некруха. Поехали…

Путь был этот длинным, сквозь боль и кропиву, сквозь страдания и суету, сквозь дыры в порогах и здравый смысл, прямиком к утопии и бессмысленности владения BMW 5-й серии в 39-м кузове.

Имея тряпичный салон у которого из электрики был только мат присутствия, и голову, у которой из содержимого был только вакуум, как всякий успешный бмвшник, только что доевший сосиску в тесте, некруха требовала элитную кожу с задницы коров, которые паслись только на пастбище без колючей проволоки вокруг, что бы не дай бог не проделать отверстий.

Я не хотел этого совсем. Вообще ничего. Но её абсолютно не парит, что я там хотел. Поэтому к поискам салона пришлось приложить худощавую руку с бабками, а в телефоне приложить поиск нового мусора. Всем, кто когда либо искал хороший кожаный салон с задним диваном трансформер — привет!

50% салонов, которые продаются — это седаны с обычным задним диваном нормального человека. 40% с диваном дачника, и 10% это тот самый гребанный трансформер, который или гавно по состоянию, или красного /зелёного/ синего цвета, или это и вовсе плод твоего воображения.

Искал я его с той же скоростью, с которой идёт процесс моего развития, поэтому первый вариант был найден спустя пол года в одной из барахолок.

Чёрная кожа, с эффектом старения и потёртости, находившаяся по месту, и не имевшая накладок, кнопок, карт и рациональности.

За не имением мозгов и других вариантов, был отдан залог и забрано в плен заднее сидение. То есть пожалуй, самое ценное. И тут как назло, с горизонта интернет площадок к чертям собачим пропали все кожаные чёрные карты. Тоже самое было и на разборках, хотя казалось, совсем недавно они ещё ими заборы подпирали.

Но в поисках здравого смысла, был найден салон на продаже в очень хорошем состоянии и конечно же с обычным диваном. Прямо как восковое яблоко на кухне моей бабушки с царапинами от детских зубов.

По скольку состояние того, что я чуть было не купил и рядом не стояло с этим, то целесообразнее было купить его. А ещё целесообразнее не покупать вообще ничего. Даже Е39. Но здесь бомж журнал не о целесообразности, а о тупости. Поэтому задаток скинут, декларация заполнена, салон отгружен.

Очень прияным бонусом оказалось то, что человек окромя сидений и карт, загрузил ещё центральную консоль с поколодником, комплект дерева с бабушкиной антрисоли, фетры, колонки Романтика в родных коробах и ещё кучу всего, а главное к сидениям были вырезаны разъёмы с проводами для подключения всего этого лухари.

Что сказать по салону? Он в очень хорошем состоние, в родной коже, и на мой косой взгляд, в очень хорошей коже, полностью электро, с памятью, подогревами, за исключением вот таких мест, которые от старости разошлись по швам.

Сидения были с памятью, а я нет. Поэтому забыл, что у меня десептикон сзади и такой прекрасный диван мне не нужен, вернее нужен, но не весь.

Вы уже поняли, как тяжело найти кожаный салон трансформер на Е39?
Умножьте это на 1000 и это будет сложность поиска отдельно одного заднего кожаного Бамблби.

Понятия не имею как, но где то в природе есть такой же идиот, который купил на седан салон с универсала, и теперь ищет заднее сплошное сидение. С ним на пополом, посредством моего занудства, я выторговал и купил на разборке задний диван трансформер в сборе, себе отправил верх, второму горю низ, а по приходу наркотическому, ещё и отправил ему свой верх сплошной, который купил с салоном. Махинация достойная сюжета 39 друзей Оушена.

И вот, ко мне приехал отдел по борьбе с экономическими преступлениями и посылка.

Спинка в довольно не плохом состоянии, но хуже, чем мой салон. Всё же имеется пара царапин и задиров. Но это лучшее, что можно было найти.

Один батон имел сломанное крепление, но это лучше, чем иметь сломанную жизнь. Ну и оба они немого с царапинами.

На спинке обшивка была не первой свежести, а карман для лыж кто то отрезал саперной лопаткой.
Поэтому пересталю своё, которое в отличном и исправном состоянии.

Жаль, что я даже ничего не начал ещё. Впереди огромная работа по ремонту салона, перешиву, установке и подключению, поэтому кому интересное, жду вас в следующих постах своего бомж журнала. Постараюсь всё описать как можно оперативнее, а пока это был Василий Чернявский, спасибо вам за внимание, до всего понимания!