Разборка сидений VAG Sport. Часть 2.

Итак, продолжим разборку. первая часть тут.

Переходим к седалищной части.

Для снятия оббивки нужно:

— отмотать с двух сторон проволочку.

— отогнуть с двух сторон металлическую хреньку.

— вытащить две пластмассовые штучки.

— выпихнуть заднюю часть оббивки с помощью отвёртки.

— открутить два болтика-крепления крючков-держателей спинки.

С нижней часть мне тоже немного "повезло" — оббивка была оторвана попередниками от проволочных держалок. Поэтому снялось всё легко и непринуждённо. А держалки остались на поролоновой сидушке.

Да, если ваша кошка мешает вам работать, то можно её покупать — это отвлечёт её на некоторое время. Заодно весь мусор и возможных блох из неё можно вымыть.

Проволочки-держалки оббивки, которые оторваны от самой оббивки следует снять (при пошиве новых обивок они нам сгодятся), для этого нужно разогнуть два проволочных колечка — по одному с каждой стороны.

Поролон от каркаса отделяется легко. Главное — не порвать и не сломать его.

Каркас седалища нормальный.

Ну, вот с разборкой пассажирской сидушки как-то так )

Водительская сидушка у меня оказалась с регулировкой по высоте. Только мой гуманитарный мозг не смог понять, почему оно не работает у меня в руках.

Спинка водительской сидушки смачно мята — не радует.

Оббивку сидушек думаю отдать на распор, снятие выкроек и пошив новой. Каркасы нужно немного подравнять и подварить. Поралон и кокос нужно немного пофиксить.

Соберу обновлённые сидушки и продам всё к чертовойматери вместе с машиной.