Круїз-контроль. Підготовка комплекту до встановлення

Що ж, комплект  придбаний, треба щось робити, хоч на той момент я і сам не дуже уявляв, наскільки КК зручна штука...

Спочатку ремокон... Рідна плата трохи не підходить для опелівського круїзу:

Оригінал...

Ремокон дизельного круїзу має таку схему:

А схема ремокону Опеля виглядає так:

Просто набір перемикачів, що подають 12В на відповідний контакт блоку КК

Тому потрібно було переробити плату ремокона, що я і зробив:

Нова плата

Далі я вирішив заховати множник імпульсів у блок КК...

Множник...

Розібрав блок, зламавши пару гвинтів. Вмонтував множник.

Закріпив його стяжкою, щоб не теліпався...

Зробив кронштейн троса акселератора з отвором для тросу КК:

Ескіз

Зробив кронштейн для кінцьовика педалі зчеплення:

Ескіз

Ескіз

Після виготовлення віддав всі залязіки на піскоструйку та порошкове фарбування:

Також для встановлення ремокону КК потрібно було знайти кронштейн правого ремокону. Цей артефакт був подарований мені одним з користувачів д2, а саме @Yarik-K.

Правда, це були лише вирізані лазером викройки, але я був дуже вдячний йому за такий підгон.

Самостійно вигнув за кресленнями @AkinoriNakanishi:

Ескіз

Також були закуплені дроти для з'єднувального джгута в кількості 10 шт різних кольорів по 3 м, розрізна гофра 11 мм - 3 м, а також різні дрібниці у вигляді клем...

Залишилося все це встановити...