Краник, пыльнички, обновки.

На выходных посвятил немного времени своей Ласточке.

Съездил на Лоск и прикупил немного нужностей.

Пыльники на рулевую трапецию. То, что стоявшие на трапеции пыльники начали трескаться, я заметил еще в прошлом году. И даже прикупил три месяца назад новых силиконовых. Но, не учел одного факта — трапеция же у меня на волгопальцах, значит и пыльники нужны тоже волго, а купил я москвичевких. Небольшой фейл =) Современные продающиеся у нас трапеции на волгопальцах — то еще гуано. Но, выбора и выхода особо нет. На снятие, замену пыльников и установку потратил кучищу времени — без ямы откручивать не очень удобно, ставить тоже. Хорошо, хоть съёмник есть, но без тисков, на коленке тож не очень комфортно. В процессе съема немного похерил резьбу на двух пальцах — плашки прогнать тоже нету. Но, в общем, всё обошлось — трапеция на месте.
10 грн/штучка.

Краник. Нашел на Лоске нормальный кран печки из дедушкиных запасов. Нормальный он тем, что лапка, куда прикручивается трос и лапка-ограничитель составляют угол близкий к 90 градусам, а все продающиеся современные краники имеют угол между этими лапка в примерно 180 градусов. И как подключать современный кран — хз. Новый старый кран упростил мне жизнь и подключение тросика его открытия.
150 грн.

Активатор замка багажника. Долго мусолил и прикидывал тросик и ручку открывания багажника — хотел и ручкой открывать и кнопочкой тоже. Сначала кнопочку решил отложить на потом, но так как ручка никак никуда не хотела вписываться, поэтому решил на неё забить и сделать основное открытие кнопкой, а тросик оставить где-то под задней сидушкой на всякий пожарный. Прикупил активатор замка багажника с комплектом крепежа и проводов. 188 грн.

На барахолке прикупил салонное зеркало. 50 грн. С хром ножкой. Моё сваркой заляпано и жизнью потрёпано.

Еще прикупил немного клем, чуть болтиков и термоусадки.

А еще у меня новая любимая заправка — WOG, там вкусные бургеры и кофе =)

Ну, пока как-то так. Жду следующих свободных выходных и/или послерабочих вечеров.

З.Ы. И да, мы сделали ЭТО — задние амморты наконец-то установлены! Помучаться немного пришлось — один говноболт слизался и не хотел ни откручиваться ни закручиваться. Болгарка умерла. Но, жена всё разрулила и починила =)