Редуктор ВАЗ 2103 4.1 и другие новости

Всем привет))) Извиняюсь что так давно ничего не выкидывал в БЖ, но с машиной всё это время что то, да происходило, давно ничего не писал потому что постоянно на роботе, и совмещать всё очень трудно, для машины и с машиной постоянно стараюсь что то делать, в боротовик всё не закинеш да и как уже написал времени нет. Но вот перед выходным после роботы сегодня всё таки время нашёл и решил закинуть последние новости!)))
Новости конечно 50 на 50, даже не знаю из чего начать. Короче такая история начнём с того что давно решил что к новому мотору нужен новый редуктор, оптимальный вариант для меня это редуктор ВАЗ 2103 с парой 4.1, искал давно никак не мог найти то дорого то хлам за дорого, либо вообще нигде нет по нормальной цене и в норм состоянии, но тут нашёл В контакте в группе разборки авто Украина пост о том что продаёт редуктор по нормальной цене и вроде как норм, я долго думал написал, созвонился в соседней обл. Я обдумал всё и решил рискнуть, (многие из вас скажут что дурак, кто же такие вещи покупает в интернете) в какой то мере вы правы будете, но я решил рискнуть, с чем чёрт не шутит подумал я, и договорился о сделке. Пришёл редуктор я как всегда на работе, забирал с почты отец, и он лежал почти месяц в гараже, никак я не мог до него до браться + подвалил ещё заказ на тюнинг приборки и задних фонарей и ещё всякого добра, и 3 дня я с гаража в свои выходные не вылазил было не до редуктора. И вот на днях буквально я разобрал свою машинку проверил и смастил заново подшипники посмотрел всё ли в порядке, всё почистил перемыл помыл старый редуктор который снял и помыл новый установил всё на своё место, ну и этот важный момент и решающий выехал и редуктор завыл, и что поделаеш я конечно в растроянных чувствах вернулся домой убрал в гараже и поставил машину. Того парня и след везде простыл естественно, который молился что он не воет, ну и да ладно все ошибаются я знал что такое может быть и пошёл на это сознательно так что стараюсь сильно не ростраиваться. Что изменилось, сейчас на моём пока что 1.2 л моторе на разгоне до 80 км стала тугее дальше свыше 80 -120 разницы не заметил, конечно с места тоже намного овощней стала чем с 01 редуктором, но его пока решил не снимать до установки нового 1.6 мотора что бы увидеть результат, а там дальше будем решать что делать или ставить 01 свой редуктор назад или искать что то другое время покажет. Это были плохие новости теперь перейдём к боле позитивным новостям.
В эти же дни успел помыть все запчасти своего мотора до которых наконец то дошла очередь, и покрасил блок в ярко — оранжевый, мне понравилось, прикупил ещё вкладыши коленвала, коренные вкладыши, сальник коленвала передний задний и сальники клапанов Чемпион (ну и цены если честно). Через пару дней уже буду собирать блок, а дальнейшые новости о моторе в следуйщих БЖ, ну и конечно же фото с уютного домашнего тюнинг — гаража, всем хорошего вечера ставим лайки и оставляем коментарии!