Замена генератора

Всем привет, все по порядку, давно очень ничего не писал так как машиной очень редко выезжаю, по этому писать особо не было о чем, вот приезжал домой, надо по кататься подумал я, выгнал с гаража смыл давнюю пыль, поехал по делам как всегда все хорошо машинка едет без проблем. На следующий день выгоняю с гаража плохо завелась как будто акум сел но завелась. Пока оставил возле дома завожу опять не заводится, а ехать надо было прикурил с другого акума не хочет, почистил клеммы, минус на кузове сморю, а минусовой провод почти оторвался. Завели с толкача поехал в авто магазин купил новый провод — с клеммой, сразу поставил нифига не завелась, толкнули акум просто у меня уже слабый от того что машина стоит вот мы его и в садили когда пытались завести ещё дома. приехал домой нифига, замеряли тестером гена не дает заряд, подумал что реле регулятор, поставил другое тоже самое. Пару месяцев назад отец принес домой генератор, в плохом состоянии но я по мере возможности времени его разобрал почистил, нашли другой диодный мост, все остальное в нормальном состоянии, и как раз я его в этот день до собирал купил новые щётки, и он был готов к установке. Так как мой по не понятным причинам умер, в дальнейшем вскрытие покажет, то я решил ставить этот что собрал, поставил подключил, и все заработало как надо очень даже хорошо дает зарядку вольтметр в салоне сразу ожил.
Ну и давно мне друг подогнал скобу механического открывания второй камеры карбюратора, моя вторая камера вообще никогда не открывалась, поставили делов то на 10 минут. Машина стала намного резвее, на разгоне и педаль чувствительней стала, как то так небольшой фото отчет снизу, весь процесс не сфоткал руки были очень грязные, как то так, до встречи все пока)))