Всем привет свеженький бортовик с отпуска про то как я менял стекло фары, кто то скажет тут не о чём писать ну в моём случае не обошлось без трудностей. Ещё когда купил машину, было разбитое стекло фары ближнего света с водительской стороны, ну оно было почти не заметно но туда попадала пыль, вода, грязь. Решил его заменить, нашёл в интернете стекло благо что хоть что то дешёвое в БМВ заказал. День и я его с почты забрал, начал снимать решётку некоторые пишут что бы снять фары нужно снимать бампер, но я вообще не понимаю зачем это делать, всё можно снять и без снятия бампера. Когда снял решётку открутил пластиковые глазки снял кольца с фар, ну а дальше открутил все болты фары с водительской стороны кроме одного с внутренней стороны, он находится в очень не приятном месте и у меня спустя 2-3 часа не получилось к нему добраться. Пришлось стекло фары снимать прямо на машине. Стекло сняли без проблем почистил полностью от старого герметика фару обезжирил и предварительно нашёл герметик клей для фар (чёрный, найти было не просто) нанёс герметик приложил стекло и поверх ещё раз прошёлся герметиком да бы герметизировать полностью фару, затем полностью затёр металлические кольца с фар обезжирил и покрасил в чёрный мат, теперь смотрится намного лучше. Так как у меня кресты в фарах чёрные и все молдинги Shadow Line то естественно старые кольца были покрашенные в чёрный, но видно что были покрашенные как попало так как краска сних слезла очень быстро я хорошо зачистил обезжирил и нанёс пару слоёв получилось круто, теперь Hella Black, вот так вот смотрим фотки может кому пригодится статья, дальше будет)