BMW 5 series (E34) Поломки и ремонты | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Всем привет! Работа не стоит, по тихоньку продолжаю осваивать немецкую классику и по мере возможностей и времени дорабатывать. С чего бы начать начну наверное с того что у меня начал плохо открываться и закрываться люк, начал клинить при открывании и закрывании, а иногда когда открытый то назад и не закрывается даже если ставлю на сигналку. Решил его разобрать снял обшивку люка снял моторчик но в итоге ничего я конечно не увидел в чём проблема, механизм почистил смазал, а лучше работать не стало на оборот только хуже, кто знает в чём дело дайте дельный совет, из хорошего так это то что застирал оббивку потолка, а то была не очень теперь чистая, но люк практически не функциональный. Дальше выявил что начал подтекать радиатор в стыке с бачком, эта проблема всем известная, решил подклеить заклеил поездил 2 дня начал в других местах течь заклеил и там, но не помогло ещё хуже начал течь, теперь вот буду брать радик новый стоит сейчас Behr- Hella ставить буду наверное такой же. Когда полез клеить радик доставал корпус воздуханна и сломал датчик подогрева дроссельной заслонки один патрубок, заклеил пока норм там посмотрим. За выходные успел подготовить диски к грунтовке зачистил и выровнял все косяки на дисках и полностью их вымыл от того что на них было, фотки тоже есть, скоро буду грунтовать и красить, вот так вот фото естественно есть) У кого есть какие мысли по поводу люка радика пишите не стесняйтесь, всем спасибо до скорого!