Замена пружин часть 2

Всем привет!)) Как и обещал вторая часть работ над подвеской. С чего всё началось кто не читал первую часть тому в кратце опишу, машина была слишком низкая, красивая но всё же низкая и жёсткая. Решил я поставить заводские пружины всё для этого купил и пружины так же. Но что то пошло не так как всегда, и перед задёрся вверх, а зад немного поднялся от того что было. Ну по приезду домой у кого праздники, оливе и отдых, то у меня как всегда гараж))) Приехал поздно домой за час сняли с братом стойки передние и на этом всё, с утра разобрали стойки достали пружины и начали просчитывать на сколько же пилить что бы выровнять и было практично и ровно и красиво, в общем может кому пригодится, что получилось у меня, полюбому кто то что то будет искать. Задние каяба 364 мм это идеальная посадка и не низко и красиво + комфорт тоже норм, ну а спереди были 400 мм спилил до 310 мм, разница получается с задними в 55 мм но можно свободно пилить и до 300 мм, это будет то что надо, в итоге машину поднял я на 3 см по кругу это не много но и не очень мало, поставил на этот раз новые опорные подшипники и собрал всё обратно, клиренсом довольный всё красиво и не очень низко. Ну и без проблем конечно же не бывает, давненько с левой стороны спереди что то стучит очень, как начали разбираться так с водительской стороны рычагам капец и рулевой тяге скоро тоже, с правой стороны немного лучше но не надолго хватит, так что будем заказывать и снова третий раз снимать стойки, но ничего и с этим справлюсь, так что вот так, смотрим фотки пишем кто что думает))))