Доработка вентиляции фар и крепление радиатора

 

Добрый день. Итак, ещё ранней весной поменял стекла фар ну и катался себе спокойно. Ближе к зиме, когда начались скачки температуры началось небольшое запотевание фар, которое быстро проходило. В это правая фара ну совсем уже запотела и никак не могла распотеть.

Ну понятно, накосячил когда собирал фары. После снятия и осмотра фар таки да, верхняя часть правой фары неплотно была склеена тоесть свободных ход стекла был 2-3мм. Левая фара более менее. По этому решено правую фару перепаковать, а левую прогреть и уплотнить посильнее.

Ну и фен в руки и вперёд. После разбора от легкого дотрагивания к отражателю чёрная часть в районе поворотника отлетела как осенняя листва.

Ну и не беда. Обезжириваем, берём кусок самой чёрной тонировочной плёнки и клеим. Отлично подходит по цвету и глянцу.

Теперь фара. Герметик ещё был в запасах, чёрный такой, бутиловый. Всякие силиконовые герметики нельзя использовать, так как испарения силикона могут навредить внутренней части стекла. Обязательно Обезжириваем места прилегания стекла и корпуса и укладываем герметик по периметру корпуса фары.

Потом прогреваем герметик строительным феном, укладываем стекло и сжимаем. Для сжатия использовал небольшие струбцины и канцелярские большие скрепки

После сжатия стекла оставил на сутки. Пусть оно там склеивается.
Теперь заморочился по вопросу вентиляции фары. В civic вентиляция осуществляется с помощью клапана, которые всего лишь один на фару, находиться возле поворотника и от времени мембрана там загажена.

Продувается он так себе. Чистка бесполезное занятие. На замену хорошо подходит материал от ковидных масок. Хорошо продуваеться и не пускает пыль.

А вот сзади фары мест для вентиляции аж 4. Места помечены 3-мя вертикальным полосками.

Я пока что решил сделать на 2 клапана, один снизу и один с самого верха. На фото оранжевым цветом там где я поставил клапана, зелёным цветом отмечено где ещё можно ставить клапана.

Отверстие не сверлил, а просто паяльником сделал отверстие. Остальные дырки не делал, посмотрим как будет осуществляться вентиляции двумя клапанами. Сами клапана от Honda днем с огнём не найти. Зато от kia/hundai валом. И то, не пришлось покупать, товарищь хондавод отдал свои. Серый от Kia, чёрный от его аккорда. # на фото.

Добрался так же до корректоров фар, а то то работают то нет. Почистил все контакты. Вроде работают.

Так же добрался до тарахтящего радиатора. Ну, все знаю эту проблему. Силиконовый шланг на 10 решает эту проблему.

Вот такие дела…))) Пока все

Пробіг 205000 км.