Фронтальная камера

День добрый. Добрались руки и до фронтальной камеры. Приблуда считаю нужная. На Али валом. Взял какую то от Green YI в значек хонда. Размеры на фото

Есть мнения что служит год. Посмотрим. Сменить времени много не занимает. Сразу оговорюсь у камеры в значке есть минус — она вниз как надо не смотрит. Надо мудрить. Но мне и так нормально, дело привычки.
Теперь про выбор. Я когда покупал магнитолу то ориентировался не на размеры и разрешения дисплея, объем оперативки и так далее, а на функциональность, по этому все что нужно в магнитоле есть, в том числе и подключение передней камеры.

В разъёме есть DVR CVBS IN — вход композитного видеосигнала. DVR IR — питание подсветки (если предусмотрено). DVR 12V — питание камеры 12 В (появляется при включении зажигания). GND — масса.
Теперь про выбор типа камеры. Учитывая функциональные возможности мне нужна CVBS камера, тоесть камера выдаёт композитный видеосигнал на 700 TVl (телевизионных линий) и этот сигнал магнитола примет. А вот AHD или АНD+ на 1000 TVl магнитола может не принять. Это и написано в инструкции к магнитоле. По этому при выборе камеры учитывайте этот момент.

Подключение питания проблем не вызывает.

Но, ньюанс все же выплыл. При подключении к DVR CVBS IN камеры молчала. В настройках ничего нет. Оказывается, в прошивке магнитолы нет программы F-CAM. Что бы она была, нужно было обновить прошивку. Но, если моя прошивка работает абсолютно без сбоев, то шить на свой страх и риск я не решился и просто подключился к AUX-VIN. На дисплее соответствующая кнопка есть. Нажал, видео появилось. Тем более инструкция по подключению камеры такое подключение разрешает.

Теперь установка самой камеры. Снимаем переднюю саблю и сверлим небольшую дырочку.

Пользуясь случаем заделал алюминиеву сетку черного цвета, что бы всякая хрень не летела на радиатор. Ставим камеру на двусторонний скотч из комплекта.

Теперь по подключению. Для интереса проверил, стабилизирует ли магнитола питание 12В, а хрена, при работающей машине питание 14.5 В. Хоть и пишут что камера работает в диапазоне 12-24В, все же решил питание кинуть через стабилизатор. На выходе установил 11.6 В.

Далее снимаем передний водительский подкрылок. Там есть заглушка. Её снимаем. Это место наиболее вероятного попадания воды, по этому в крышке просверлил дырку на 12, вставил небольшой кусочек силиконового шланга на 12 и через этот шланг пустил всю проводку. Почему на 12? Потому что если меньше, то через трубку не пролезет место соединения всех проводов для подключения к самой камере.

Теперь берём гофру диаметром чуть больше чем силиконовая трука, пускаем провода через гофру, а саму гофру одеваем на силиконовую трубку и максимально герметизируем герметиком. (к сожалению забыл сфоткать). Сама гофра под крылом на стяжки и подключаем к камере. Все… Дело сделано.

Со временем может подумаю как опустить камеру вниз. И возможно поставлю фильтр от помех. Так же скорее всего питание пущу через кнопку вкл/выкл в штатное место, там где кнопка VSA  и надо бы наклеить бронь на линзу камеры. А пока и так сойдёт))) Станом на 28.03.2023 поставив кнопку кнопка з Алі

Схожі записи