Радиатор Таврия

Решился на установку радиатора от Таврии, купил Лузар с повышенной теплоотдачей, качество порадовало, расширительный взял от Оки и понеслась…
Чтоб втулить радиатор пришлось разогнуть родные кронштейны и к ним сделал ещё 3 уголка для крепления самого тавро-радиатора, снизу он у меня просто лёг на что то)
к нему переделал классический ВАЗовский диффузор.Зазор между радиатором и крыльчаткой получился небольшой, но его можно ещё на сантиметр почти увеличить при желании, но я думаю что двигатель на 2 см не ходит)Расширительный бачёк от Оки маленький и удобный, расположил его на месте родного расширительного, а не там где хотел, и подключил в нижний патрубок радиатора, через тройник, а развоздушку сделал из крышки термостата, дальше на радиаторе 2 выхода подключил и в расширительный.Шланги к радиатору пришлось ваять на ходу, нижний от Ланоса и класики, верхний классика и кусок родного).Термостат стоит от Мицубиси.
Пока только положительные впечатления от этой системы, прогрев теперь очень быстрый, а дальше после 70 температура растёт долго, вентилятор включается примерно на 92-93 и выключается примерно на 87 градусах по датчику!но работает он очень мало!Заполняется система чуть дольше чем родная, воздушных пробок нет, печка греет отлично.