Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
ПОПЕРЕДЖЕННЯ!!!! Я НЕ МОТОРИСТ, опис згідно почутого мною від майстра який виконував ремонт. ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Одного морозного ранку, ДВС не запустився! До цього при запуску в мінусову температуру було підтроювання, після прогріву троїння зникало та двигун починав працювати рівно.
Дотягнули авто на СТО, майстер запустив двигун, але сказав шо треба регулювати клапана. Затиснутий впускний(наче він) клапан першого циліндру. Двигун "чмихав в впуск"
Розібравши голову, майстер підтвердив інформацію, замінив лише декілька стаканчиків на клапанах, останні були в допускові, працювали відмінно тому сенсу їх міняти не має. При заміні клапанів на К9К цей же майстер порадив виконати заміну розпредвалуЮ через те що, в перший циліндр найчастіше затиснутий на більшості моторів бо в нього більше всього закидає всілякого бруду с ЕГР і через те він у всих підклинює якийсь з клапанів, через це підклинювання йде биття на розпредвал, який в свою чергу зношується в місті де він лежить в постілі. див.фото
Як можете бачити на розпредвалі починається активне зношення, його видно на фото неозброєним оком. В мене на фото він ще не досить сильно зносився. Ось нижче, майстер показав мені інший розпредвал, де все було більш фатальніше. див.фото нижче
Власне цим все сказано. Тому, розпредвал я замінив, клапана вже не затиснуті.
Пройшов вже близько 2-3 тис після ремонту, поки політ нормальний) Надіюсь і надалі все буде ок. В мінусову температуру при -13 ДВС запускається тепер як годинничок, працює рівненько.
Розпредвал - 3400 грн Робота майста - 4000 грн Прокладки(інше) - 2600 грн