Занижение

Всем привет.Занижение планировалось изначально, а вместе с ним ревизия всех резинок и общего состояния подвески и тормозов.Напомню изначально после установки разварок была вот такая картина

По задней подвески всё предельно просто, спилил 4 витка пружины и убрал отбойник, на его место одел рессорную втулку Москвича.Чтоб разварки не терли арку под ступицу подложил по толстому гроверу 2.5 мм толщиной.Колёса стали домиком и всё поместилось замечательно.Ещё нужно выставить схождение задних колёс.

После снятия передней балки вскрытие показало, что всем пыльникам шаровых и рулевых пришел конец.В трапеции было грязно, некоторые пальцы пришли в негодность, всё помыл и смазал, все резинки заменил.
Дальше нужно было провернуть торсион. Поснимал рычаги (предварительно каждый подписал), достал оба торсиона, в одном было 2 поломанных листа, во втором 1 лит поломан.Вместо них нашел целые но бу торсионы.
Для себя определился что хочу провернуть примерно на 20+мм, когда разрезал балку и прикинул как будут стоять рычаги решил что нужно делать рычаги параллельными земле, у меня это было где то на 25 мм проворот.
Резать и обваривать нужно по очереди.

Всё собрал на место, решил опустить без амортизаторов

Низковато, домкрат не подлазит. Попробовал поставить родной аморт и родную пружину

Эта идея тоже потерпела крах, аморт судя по всему просто сжался и подвеска вообще не работала.
Нашел в загашнике короткий амортизатор газомасляный с какой то иномарки.Прикинул к родному

От родного амортизатора срезал всю нижнюю часть, с этого амортизатора 2 уха, вложил нижнюю часть нового в старый аморт, всё поместилось даже с запасом, к штоку приварил родной шток, получилось вот такая длина в разложенном виде

разница около 11см

Дальше пружины, чтоб они опять не сомкнулись решил попробовать сдвоенную пружину.Подогнал одну к другой.

Вымерял примерно какой длины делать подпружинник и со второго раза угадал.

Пружины при этом не смыкаются и подвеска даже немного работает, но так как амортизаторы сами по себе жесткие то ждать мягкости не приходится.
Ну и вот конечный результат

Работы продолжаются