Моторчик печки от Ланоса, шим регулятор оборотов и новый радиатор печки.

Всем привет. Кому лень читать мою писанину можно посмотреть видео

Недавно заметил внезапное запотевание лобового стекла, заглянул на радиатор печки и увидел свежие капли антифриза. Снял всборе печку, открутил радиатор, повёз паять, а там мне сказали что внутри отвалилась перегородка и паять его не стоит. Новые не внушают доверия и ценник не гуманный совсем, на жигулёвский переходить не сильно хотелось, а Б/У родных нормальных в продаже не было, но одноклубник мне презентовал печку всборе, с почти новым радиатором. Ну и купил вентилятор печки от Ланоса, чтоб не скучно было разбирать печку))

Для установки моторчика пришлось его немного покромсать болгаркой, по другому он не очень хотел помещаться в корпус, потом снял крыльчатку, отцентровал мотор и разметил так чтоб его прикрутить на родные места. Просверлил, собрал.

Плату шим регулятора просто закрепил на корпусе хомутом

А крутилка у меня уже давно врезана в торпеду

Результат меня порадовал, на стекла дует хорошо, но в ноги водителю слабовато, имейте ввиду если захотите повторить