При покупке машины в комплекте шел фаркоп (снятый и частично зашкуренный для покраски).
Периодически я им занимался (когда позволяла погода — работы на улице и было время-желание).
Было проведено в несколько этапов зачистка и обработка преобразователем ржавчины. Перед переездом погрунтован в 2 слоя кисточкой, а после — покрашен из балончика флуоресцентной краской и сверху лак (по иструкции флуркиной краски). Покраска проходила в солнечную, но очень ветренную погоду (опять же на улице), поэтому результат мне не очень понравился, но и переделывать не буду, зато опыт как делать не надо прибавился.
Загрунтованный и покрашенный не фоткал. Ну и результат после установки.
Погода тоже хоть и солнышко, но ветрюган — порывы машину шатали. Устанавливал без ямы — прямо на улице, поддомкратив одно колесо чтобы удобнее залазить под машину было для закручивания гаек.