Здравствуйте дорогие читатели моего БЖ! После последней записи прошло довольно много времени но как уже есть, быстрее не мог.
Поехали! После того как обнаружил тосол в масле, и что странно масло в тосоле то есть эмульсия была и в радиаторе первое что пришло в голову ПРОКЛАДКА!, но разобрав двигатель обнаружил что банально прогнила пробка в гбц (она находится под розпредвалом там где пружины клапанов ) менять её не стал так как один раз пробовали глухой номер она там так закисает что проще высверлить(, ну а я просто все вымыл высушил обезжирил и залил все три штуки двух компонентным клеем МАННОЛ ! ещё и заднюю наружную пробку залил (та што выходит к моторному щиту.
Что ещё сделано по мотору, так как машинка наездила более 100 000 км, поменял вкладыши на свежие, новые кольца, притер клопы и фрезернули голову .Движок был собран заводом ужасно все болты закручены насухо ! с гбц намучился просто жуть, на четырёх болтах гбц пришлось высверливать головки так как грани сорвались, а там они под головку на 12, плюс все сухое как резьбы так и под шляпой болта((.
Так што вот так )), спасибо за внимание, продолжение следует.