Особого "Тюнинга" нету, так по мелочам что бы не мешало ездить каждый день.
Первое что сделал, за тонировал 5% все кроме лба, а лоб 50%, потом музыка и растяжка на лонжероны, габаритные огни всё светодиоды.

Ещё в планах!

-Светодиодные зад. фонари hand made (уже опять лампы накала)
-Юбка Вихур
-Евро ручки
-БК Зажигание (изменения)
-Решетка радиатора без эмблемы (зима и лето)
-Белые поворотники блок фары и повторители
-Распредвал Нуждин эстонец 10,5
-Регулируемая звёздочка
-Звёздочный башмак натяжителя цепи
-Багажник с кнопки
-Переключатель печки с "Калины"
ЗДТ Lucas от NISSAN
Передние тормозульки вентеля 2112)
-Ступицы ВолгаАвтоПром с подшипником передним 2108
-Маховик немного легче
Паук 4-2-1 Стингер Спорт
AVR или утиный хвост. (Установлен)
Зажигание МПСЗ Seku3 t
Двигатель 1.7
КПП с рядом R1 5-ст.
лоб закатан 50%-ной тонировкой
диски литые R15 лето, R13 литые зима
Переход с колёсных болтов на шпильки и гайки шеви нива

Собран и установлен новый двигатель!
Конфиг!
НИЗ.
Блок 2106, расточен на 82.0мм и фрезерован по плоскости на 2мм,
Поршни 2110
Шатуны 21213 сток подогнаны по весу,
Колено 2103,
Пром вал на втулках
Звездочный башмак
Лёгкий маховик 4.800, легкая корзина, диск 2106
Передняя крышка и шкив под ДПК (под микропроцессорное зажигание)
ГБЦ
Фрезерована на 1.8 мм сделаны ухи для лучшего наполнения
Расточены каналы
впуск 33 канал 34 седло
выпуск 28 седло 32 канал на выходе к коллектору
Клапана АМР облегченные
Направляющие БМВ бронза
Тарелки дюраль без роспуска
Пружины сток
Рокера подогнаны под один вес
Распредвал Нуждин 10.5 фаза 256гр
Разрезная звезда
СИСТЕМА ПИТАНИЯ, ВЫПУСК
Впускной коллектор расточен 33 мм, карбюратор 2107 озон с механическим открытием второй камеры
Выпуск паук 4 2 1 Стингер Спорт, остальной тракт на трубе Форд Транзит 2,5д
Система зажигания мпсз секу3