По словам прошлого владельца авто, ТО было 4 тысячи км назад. Всё это хорошо, но все жижы я в машине поменяю подумал я и был прав!
Во время замены масла в двигателе было обнаружено пару моментом связанных с масляным фильтром:
1. фильтр был прикручен на фиксатор резьбы(видели когда-то такое?);
2. редукционный клапан под фильтром был сломан.
Есть у меня предчувствие что это одни и те же люди, которые клеили фендера и значки на супер клей…
Ну и решил я по совету некоторых людей попробовать новое масло, говорят лучше мотюля и мобила который я лил ранее в предыдущую свою машину: