Покраска суппортов и косяков

Покрасил я суппорта в черный глянец, так как не крашеные мне режут глаза)

Отвечаю сразу на вопрос "почему не отпескоструить и не покрасить порошком" — потому что я возможно буду менять тормоза полностью, возможно частично (только скобы), когда это случиться тоже не известно пока. Я еще разбираюсь для себя в этом вопросе. Нужно накатать на ней хотя бы одну замену масла, что бы понять для себя до конца, что я от нее еще хочу.

1. Снял колесо, попытался почистить щёткой по металлу по месту, понял что это не удобно.

2. Снял суппорт, снял скобу, зажал в тисках и почистил на столе. Так явно удобней.

3. Обезжирил, покрасил с баллончика термостойкой краской (пишут на баллоне 600 градусов по Цельсию выдержка).

4.По аналогии проделал всю работу и с другими дисками

Пока все сохло, захотелось мне снять подкрылки посмотреть сколько там грязи, может там аналогичная ситуация с порогами и нужно вычистить килограмм земли. Снял, почистил (земли и грязи было не много), помыл и обратил внимание что в местах крепления подкрылок сбита краска. Я предположил что тот кто снимал их раньше не знал как это делать и просто загонял отвертку и дергал пока не снимется клипса. По другому я не могу предположить себе как так вышло, не удивлюсь если это тот же человек, который клеил фендера на супер клей помимо двухстороннего скотча…

Подкрасил пока антикором, смотря на тонкое напыление в арках, задумываюсь задуть их полностью перед зимой, будет и защита и дополнительная какая-то шумоизоляция.

5. Попутно залили новую тормозную жидкость, прокачали через Васю.

P.S. если есть рекомендации чем задуть арку, напиши в комментариях, буду рад почитать.