Всем Алоха!
Таки да! Я теперь счастливый обладатель четырехдневного седана. Очень давно у меня заклинило заднюю правую дверь. Причину нашли сразу — сломался замок возле актуатора. Судя по всему до меня уже в дверь лазили с аналогичной проблемой. И угадайте что, правильно, замок не меняли, а просто подпаяли. Сугубо продажный вариант. Так как в месте пайки идёт постоянная нагрузка на механизм замка. И её хватило не на долго. Как раз для того что бы продать машину — хватило))) ну ничего. Так как дверь заклинило напрочь и она не открывалась не снаружи, не с внутренней стороны, пришлось ехать к мастерам своего дела дабы двери вскрыли и не повредили дверную карту. Сняли дверную карту и кинули в багажник. Так я катался без дверной карты и заблокированной дверью пока мне не пришёл наконец замок, который мне подошёл. Скажу кратко мне их пришло 4. И ура, 4-й подошёл! 1-й был со сломаным детским замком, поэтому -брак. 2-й — Рестайл с американки — не подходит. Он отличается фишкой подключения и лапкой, на которую давит наружная ручка двери при открывании. У Европы — это лапка. У американцев — это штырь. 3-й — дорестайл. Замок полностью подходит механически. Но фишки не подходят. И их 2 штуки. На рестайле — 1 и толстая.
Короче говоря — не могу нарадоваться. Теперь все двери открываться и закрываются. В салоне красота. Также промазал все ручки смазкой, а то раньше поскрипывали при открытии.
Также наконец-то подобрал гайки и болты и прикрутил спинку задней сидушки. Попутно пропылесосил под нижней. Там собралось куча мусора)
Заодно намылся)
Фотки разных замков прилагаю.
Всем мощности !