Субботние радости и не только.

Прошедшая суббота оказалась контрастной в плане новостей и событий. Весь день что-то хорошее меняло плохое, а потом плохое меняло хорошее, и наоборот. Так, после лёгкой и успешной электронной адаптации SMG, выскочила ошибка DSC, которая дважды лечилась «перезагрузкой» машины, а потом отказалась это делать и оранжевый символ неработающей системы стабилизации начал сверлить мне мозг. Я ещё не перешёл с М3 на «ты», поэтому не скажу, что мне лишняя такая подстраховка.
Были и другие контрастные события в этот день, не имеющие отношения к машине, кроме одного.
Дело в том, что мне некомфортно ездить на машине с заниженными пружинами. Очень хотелось побыстрее вернуть на место нормальные пружины. Во-первых, по идеологическим стоковым соображениям, во-вторых, по причине желания узнать и прочувствовать это потрясающее шасси, и в-третьих, потому что меня просто раздражает эта излишняя жесткость и вечно сжимающееся очко в предвкушении задеть днищем или расхерячить поддон. Правда, сделаю оговорку. Есть на свете машина, которая должна быть занижена. Это www.drive2.ru/r/bmw/1577739/ ;) Именно с занижением начинает «играть» и раскрываться ее дизайн, особенно зад) Уверен, что инженеры так и видели ее, но просто не могли себе позволить выпускать с завода машину с таким занижением)
Так вот о событии. Сначала я получил сообщение о том, что придется распрощаться с родными стоковыми пружинами. Но через 15 минут пришло известие, что таки удалось «порешать», и пружины уже в наших руках, из которых их никто не вырвет. Вот они, пружины Competition:

Кто видел или имеет фото своих пружин от М3 е46? На них такие же метки?
Ещё одна приятность той субботы. Наконец то в мои руки попал третий ключик от авто. Мелочь, а приятно. Теперь все в сборе: