Секс-мобиль

Ремпкомплекта рабочего цилиндра сцепления хватило на 100 км ) Я покатался несколько дней и в субботу, при запуске, машина рванула вперед с выжатой педалью. Сцепление исчезло. Пришлось ехать в гараж без него.

Мы были слишком оптимистичны в оценке состояния цилиндра. Чистота внутри обманчива. Поняли мы это только когда он оказался у нас в руках. Пробег пробегом, а годы его не пожалели. Тем более, что машина у прежней хозяйки больше стояла, чем ездила.

Заглянули внутрь и стало очевидным, что его пора менять. Я не захотел ждать, пока приедет новый и в воскресенье мы поставили цилиндр из запасов Толика tlancia. Гарантированно рабочий, с Lancia Dedra Turbo Integrale. Прокачали сцепление и вперед. Пока работает.

Машина радует бешеной динамикой. После 3000 морда начинает искать зацеп и руль рвется из рук. На второй передаче рывок такой, как на 150-ти сильном хот-хэтче на первой, с оборотов ) То ли похолодало, то ли новая катушка и свечи действительно внесли свой положительный вклад. Выстрел в турбо-зоне очень яркий. Интересно проверить машину в деле. Рейслоджика у меня нет, а телеметрии в этом году уже не предвидится. Надо будет заехать с Порше 968 igor968. Хотя, опять же, резина летняя — асфальт холодный.

А с другой стороны, ради чего? Кайф машина дарит и это главное.

На днях встретил знакомую девушку. Я был на ФИАТ. Увидев его, она пришла в восторг. "Какая сексуальная машина!". Говорю ей — "Покупай!". Она удивленно на меня посмотрела: "Ты ее продаешь?! Зачем? Видно, что это Твоя машина. Смотришься ты в ней офигенно. Вы как одно целое!.."

После таких слов я аж призадумался ) Как-то пропало желание отдавать его "за копейки". Тем более, что за эту сумму взамен можно купить только головную боль. А вот за 8000 наверное отдал бы. Как раз хватило бы денег, чтобы "головную боль" привести в порядок и она начала бы приносить настоящее удовольствие. Наверняка здесь найдутся те, кто скажет — "Да за эти деньги можно отличную е60 на польских бляхах купить!". Конечно же можно. Я нередко наблюдаю этот "бесплатный сыр" у приятеля на СТО. И каждый раз поражаюсь нашим соотечественникам. Как правило это восстановленные после серьезных аварий экземпляры со скрученными пробегами. Скажем, видел там недавно 530Д е60 2006 года. Пробег на одометре 220000 км. Руль перешит. Подключились и нашли 650000. Посмотрел внимательно кузов, ради интереса. Почти вся красилась. Правый ремень безопасности 2014 года, обе передние фары 2014. Битая по морде и в правый бок. Подушки стреляли, правая дверная карта не поменяна, а отремонтирована и отличается от водительской. Заглянули под карту — подушка есть. Уже хорошо. В общем, отличный автомобиль за 6000$ ) Еще и с непонятными перспективами в юридическом плане. Когда люди покупают какой-нибудь Компакт е36 за 1300-1500 я еще понять могу. Не такие большие деньги и в случае чего можно отдать на разбор. А вот потерять 6000-7000…