У меня вопрос к знатокам италолома :) Чем отличается ЭБУ 4WF P8/AUP_PC (1995 год) от 4WF P8/PUP_PB (1994 год)? В первом стоит прошивка 194.05, а во втором 194.04. Имею оба блока. Интересно, в чём разница и какой лучше.
Зима нас покидать не собирается. Снега насыпало, мороз…Но если бы не эти факторы, я бы вряд ли получил столько удовольствия от блокировки дифа Viscodrive, которой FIAT Coupe Turbo оснащен в базовой комплектации. Как же замечательно иметь некоторую власть над стихией :) Я даже вспомнил восхитительную Mazda 323 Turbo 4WD, с которой я провел зиму 2008 года. Там тоже был полный контроль над ситуацией и мощное турбоускорение на заснеженных улицах. Вчера утром кайфанул по укатанному снегу за городом. ФИАТ идет как по рельсам. И даже можно дрифтить. Без ручника :) Впереди шиповка, а сзади обычная зимняя. В быстрых поворотах задняя ось нередко уходит в занос. Немного корректируешь рулем и вытягиваешь газом…
Заехал в гараж за незамерзайкой и решил проверить уровень масла. Глянул со стороны и улыбнулся —
ФИАТ мне напомнил трансформер! Кажется, что через несколько секунд автомобиль превратится в злого робота :)
Пробіг 78800 км.